Joint spi de fourche RMS de haute précision pour suspension de Suzuki TS 100 vintage

La qualité de fabrication au service de votre moto classique

La restauration d'une moto Suzuki 100 ERX ou Ts des années 70 exige des composants d'une fiabilité irréprochable. C'est pourquoi le joint spi de fourche RMS intègre un ressort interne en acier inoxydable qui maintient une tension uniforme de la lèvre en caoutchouc sur le tube de fourche. Cette conception rigoureuse garantit une étanchéité sans faille, même sous les contraintes de pression les plus intenses lors des freinages appuyés.

Matériaux durables contre le vieillissement

Contrairement aux pièces standards qui durcissent rapidement, ce joint d'étanchéité utilise un composé de polymère enrichi qui résiste à l'agressivité chimique des huiles de fourche modernes. Sa géométrie double lèvre intègre un pare-poussière efficace, prolongeant la durée de vie du joint et préservant la clarté de l'huile interne pour un fonctionnement durablement fluide de votre suspension.

Spécifications techniques du produit

1. Moulage par injection de haute précision pour un ajustement parfait dans le fourreau.
2. Ressort de compensation thermique pour maintenir l'étanchéité à chaud.
3. Profil extérieur rainuré facilitant l'insertion lors du montage mécanique.