Pompe à essence Galloper 3.0 i V6 Break haute pression 3.5 bars

Une pression d'injection constante pour optimiser votre consommation

Une carburation instable est souvent le signe d'une pompe à carburant fatiguée. Ce modèle haute performance maintient une pression continue de 3.5 bars dans le circuit d'injection de votre Galloper Break. En optimisant la pulvérisation du carburant dans les cylindres du V6, vous obtenez une combustion plus propre, une réduction sensible des émanations polluantes et un meilleur rendement énergétique sur vos trajets quotidiens.

Composants internes haut de gamme anti-corrosion

Le rotor interne en alliage renforcé prévient tout risque de grippage mécanique, même après une période d'immobilisation prolongée du véhicule. L'isolation acoustique renforcée du boîtier en acier inoxydable réduit les vibrations pour un confort sonore optimal dans l'habitacle.

• Régulation thermique : Refroidissement continu par le flux de carburant.
• Filtre intégré : Crépine en nylon tressé pour stopper les sédiments du réservoir.
• Installation standard : Connecteurs électriques d'origine pour un montage sans modification.